Внедрение и использование AMR и AGV на автомобильных заводах
Автономная логистика, меньше простоев, выше безопасность и точность
Почему автомобильным заводам нужна автоматизация
Растущие затраты на рабочую силу
Сокращение числа подходящих квалифицированных
работников увеличили затраты на рабочую силу в автомобильной промышленности
работников увеличили затраты на рабочую силу в автомобильной промышленности
Требования к безопасности
Традиционные модели логистики, где управление оборудованием осуществляется вручную, создают значительные риски для безопасности. Усиление требований к безопасности производства требует пересмотра этих подходов
Обновление комплектаций и моделей
Совместное производство и переход отрасли частое обновление модельного ряда требует внедрения гибкой и эффективной логистики
Задача «последней мили»
Традиционные модели логистики, где управление оборудованием осуществляется вручную, создают значительные риски для безопасности. Усиление требований к безопасности производства требует пересмотра этих подходов
Где AMR и AGV дают максимальный эффект
На автозаводе любая задержка в доставке деталей сразу отражается на конвейере. AMR и AGV берут на себя внутренние перемещения, связывают склад, цех и сборку и помогают удерживать ритм выпуска
AGV и AMR: ключевые различия для автопроизводства
AGV
AMR
движутся по заранее заданным маршрутам, используя магнитные ленты, QR-коды или RFID-метки. Такой подход удобен для повторяемых перевозок и стабильных потоков на линии.
ориентируются с помощью LiDAR, камер и SLAM, поэтому могут объезжать препятствия и менять маршрут. Это особенно важно на динамичных складах и в гибких производственных зонах
Задачи, которые решают AMR и AGV
Автоматизация перемещения материалов и компонентов
Снижение простоев производства за счёт своевременной доставки
Минимизация ошибок и повышение безопасности на производстве
Снижение затрат на ручной труд и повышение производительности
Процессы, которые автоматизируются
Транспортировка комплектующих между складом и сборочной линией
Подача поддонов и тары к рабочим местам
Доставка готовой продукции на участок отгрузки
Перемещение тяжёлых агрегатов (двигатели, трансмиссии)
Интеграция с ERP/WMS: автоматическое обновление данных о перемещениях и остатках
Примеры внедрения AMR и AGV
Пример №1: AMR для внутрицеховой логистики
Исходная проблема
Решение
Результат
Преимущества проекта
1. Низкая эффективность логистики цеха окончательной сборки: недостаточный склад материалов и возможности
распределения на линии связи, затрудняющие удовлетворение гибких производственных потребностей в нескольких сортах и небольших партиях.
2. Обширное управление: плохая координация информационных потоков, отсутствие отлаженного контроля
и настоятельная необходимость в цифровом обновлении оптимизации цепочки поставок и линейной логистики.
распределения на линии связи, затрудняющие удовлетворение гибких производственных потребностей в нескольких сортах и небольших партиях.
2. Обширное управление: плохая координация информационных потоков, отсутствие отлаженного контроля
и настоятельная необходимость в цифровом обновлении оптимизации цепочки поставок и линейной логистики.
Внедрение AMR-роботов грузоподъемностью до 1500 кг, оснащенных вращающейся подъемной системой, которая позволяет транспортировать стеллажи с товарами из зоны хранения в указанное место, значительно повышая эффективность обработки.
50%
40%
20%
Увеличение производительности
Сокращение рабочей силы
Сокращение неэффективных перемещений
- Интеллектуальное управление
- Оптимизация логистики
- Четкое разделение обязанностей между людьми и роботами
Пример № 2: AMR на участке для сборки АКПП
Проект автоматизирует и обеспечивает беспилотную доставку материалов, для участков финальной сборки автомобилей. Система управления легко интегрируется с заводской WMS, управляет производственными задачами и поддерживает распределение, выполнение и информирование роботов AMR, что значительно повышает эффективность производства.
Пример №3: Зона сварки. Вызов AMR на загрузку по сигналу
В результате внедрения AMR и промышленных роботов сокращена нагрузка на сотрудников, снижены затраты на логистику